helm Canggihnya Valentino Rossi yang Terbaru

Dalam dunia balap, siapa yang meragukan kemampuan helm AGV. Helm ini pun digunakan Valentino Rossi selama membalap. AGV pun membuatkan sebuah helm prototipe yang menyandang kehebatan Rossi di dunia balap.

Helm AGV prototipe yang dinamakan dengan nama Project 46 tersebut mempersembahkan helm generasi baru. Nama Project 46 dipilih karena helm ini dikembangkan bersama antara AGV dan Rossi.

AGV yang memamerkan helm ini di ajang EICMA 2011 yang kini sedang berlangsung di Milan, Italia tersebut mengatakan kalau helm AGV ini istimewa.

Project 46

Visor helm AGV yang melindungi mata para penggunanya dikatakan memiliki kekuatan dan kelenturan yang lebih baik dari helm generasi sekarang.

Begitu pula dengan desain helm AGV, mereka mengklaim kalau desain helm ini memiliki tingkat aerodinamika yang sangat baik. Bahkan AGV mengklaim kalau Project 46 adalah helm yang memiliki aerodinamika paling baik dari seluruh helm yang beredar saat ini.

Namun, tidak dijelaskan kapan helm AGV ini akan diproduksi massal dan belum di ketahui berapa harganya.

Berita Terbaru Valentino Rossi MotoGP 2011

Valentino Rossi hampir pasti kehilangan kebanggaannya sebagai pembalap yang selalu meraih kemenangan minimal satu kali dalam sebuah musim kompetisi balap motor karena performanya yang buruk selama 2011 ini. Meskipun demikian, "The Doctor" tak kehilangan rasa humor yang ditunjukkannya jelang GP Australia.Berikut berita terbaru valentino rossi MotoGP 2011 di sirkuit Phillip Island.

Di halaman berita terbaru valentino rossi MotoGP 2011 di Phillip Island, Rossi membuat orang yang mendengarkan komentarnya hanya bisa tertawa. Juara dunia sembilan kali grand prix tersebut mengatakan, dirinya memerlukan cuaca yang ekstrem, yaitu salju, supaya bisa meraih kemenangan pada musim 2011 ini, setelah debutnya dengan Ducati tak berlangsung mulus seperti yang diharapkan. Dari 15 seri yang telah dilakoninya, Rossi hanya satu kali naik podium (finis di urutan ketiga).

Pebalap berusia 32 tahun ini mengakui, Desmosedici GP11.1 tunggangannya sangat tidak kompetitif untuk menjadi pesaing kuat pebalap Honda, Casey Stoner, serta pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo. Tak heran jika Ducati selalu berada di belakang dua tim tersebut sejak awal musim.

Valentino Rossi

Namun, menjelang GP Australia, ada harapan agar Ducati bisa melanjutkan dominasinya di Sirkuit Phillip Island. Pasalnya, pada era mesin 800cc, tim yang bermarkas di Bologna tersebut selalu meraih kemenangan. Namun, Rossi meruntuhkan anggapan itu, termasuk peluangnya untuk mempertahankan rekor selalu meraih paling kurang satu di setiap musim sejak melakukan debutnya di ajang grand prix pada tahun 1996.

"Ini sebuah perasaan yang buruk. Pada awal musim, saya berpikir kami bisa meraih beberapa kemenangan, tetapi saya harus melihat realitas, dan saya pikir kami tidak bisa mewujudkan itu (satu kemenangan). Ini tentu saja sangat buruk karena Ducati selalu menang, begitu juga saya selalu menang minimal satu seri sejak 1996. Mungkin jika ada salju, saya bisa menang (tertawa)."Ujarnya Di halaman berita terbaru valentino rossi MotoGP 2011.

Pembalap Termuda di Dunia

Siapa mengira gadis cilik berwajah imut ini adalah seorang pembalap termuda di dunia, umurnya baru menginjak delapan tahun.

Belle Wheeler melakukan tes mengemudinya tepat sehari setelah dia berusia delapan tahun, usia yang legal untuk anak-anak berada di belakang kemudi.

Belle sebagai pembalap termuda di dunia ikut berkompetisi dengan para pesaingnya yang rata-rata dua kali usianya dan juga lolos kualifikasi Final Nasional Inggris, kurang dari 24 jam setelah dia ikut tes.

Belle Wheeler

"Sangat mengesankan untuk berada di dalam mobil dan saya melakukan semuanya sendiri," ujar Belle, seperti dilansir Orange, Selasa (27/9/2011).

Belle mengikuti jejak kakak perempuannya Paige yang juga menjadi pembalap 18 bulan lalu, pada saat usianya 11 tahun.

Gadis cilik itu mulai tertarik dengan dunia balap tiga tahun lalu ketika keluarganya pindah ke Wellingborough, Inggris.

Berita Terbaru MotoGP 2011

Pimpinan klasemen sementara MotoGP ,Casey Stoner mengeluarkan pendapatnya terkait perubahan kapasitas mesin di arena MotoGP.Inilah Berita Terbaru MotoGP 2011 yang melibatkan pabrikan Honda beserta pembalapnya.

Bagian pertama dari Berita Terbaru MotoGP adalah pendapat Casey Stoner tentang mesin 1000cc.Stoner menilai meningkatnya kekuatan motor menjadi 1000cc tidak akan membuat aksi menyalip di MotoGP lebih banyak. Bukan besarnya kekuatan motor yang menentukan, tapi kemampuan setiap rider.

"Saya pikir bukan motor yang akan meningkatkan aksi menyalip. Saya pikir dengan semakin profesionalnya olahraga ini, membuat para rider tidak melakukan kesalahan seperti sebelumnya. Semua rider harus belajar lagi untuk menunggangi motor 1000cc," ujar Stoner kepada Crash.net.

"Motor 1000cc membuat Anda harus memiliki stamina lebih baik lagi. Saya pikir level para rider, dibanding era sebelumnya, jauh lebih baik. Karena setiap rider tahu apa yang mereka butuhkan untuk membalap. Saat ini Anda akan jarang melihat rider menikung terlalu lebar atau rider terlalu menunduk saat jalur lurus," lanjut juara dunia MotoGP 2007 ini.

Honda Pecat Dovizioso dan Simoncelli

Sementara itu di bagian terakhir Berita Terbaru MotoGP adalah pernyataan Bos tim Honda mengenai nasib SuperSic dan Dovi.

Bos tim Honda, Shuhei Nakamoto takkan mengulang komposisi tiga pembalap di tim utama untuk musim depan. Itu semua dilakukan Honda atas alasan efisiensi.

"Jika saya memaksa untuk mengumumkan susunan pembalap 2012, maka saya hanya bisa bilang dua pembalap utama Stoner dan Pedrosa. Karena mereka memang punya kontrak sampai musim depan. Saya harus mengucapkan selamat tinggal kepada Simoncelli dan Dovizioso," lanjut Nakamoto.

"Saya minta kepada mereka agar sabar menunggu, kami akan coba mencari solusi yang diakibatkan oleh masalah uang ini. Anggaran memang akan dipotong, tapi saya belum tahu berapa jumlahnya. Pertengahan Agustus nanti, semuanya akan jelas."

Menurut Motosprint, Honda hanya akan memiliki empat pembalap untuk MotoGP yang akan memakai mesin 1.000cc pada 2012 nanti. Komposisinya, dua pembalap tim utama serta dua untuk satelit.

Kurt Busch | Profile

Kurt Thomas Busch (lahir 4 Agustus 1978) adalah NASCAR Amerika dan sopir NHRA. Dia mengendarai No 51 TAG Heuer / Phoenix Konstruksi Chevrolet Impala untuk Phoenix Racing di Seri Piala Sprint dan menggerakkan No 1 Phoenix Konstruksi Chevrolet Impala untuk Phoenix dan Nomor 54 Rakasa Energi Toyota Camry untuk Motorsports Kyle Busch di Seri Nationwide .

Busch juga didorong untuk Penske Racing dan Roush Fenway Racing dalam karir Piala Sprint, yang dimulai pada tahun 2001.


Busch, pemenang dari 24 balapan dan kejuaraan Piala 2004, juga ras secara "memungkinkan kesempatan" di divisi Bursa Pro NHRA.
Dia adalah generasi kedua pembalap mobil, ayahnya Tom memenangkan beberapa event NASCAR sanksi. Dia adalah kakak dari Kyle Busch, yang juga seorang pembalap NASCAR.

 
Busch memenangkan Kejuaraan Seri Piala pada tahun 2004, musim pertama kalinya menggunakan "Chase untuk Piala" format poin, finishing hanya delapan poin dari Jimmie Johnson. Dengan kemenangan 2006 di Seri Nationwide, Busch menjadi salah satu dari hanya 23 pembalap dengan kemenangan di tiga divisi teratas NASCAR: the Sprint Cup Series, the Nationwide Series, and the Camping World Truck Series.

Awal dan kehidupan pribadi

Pada usia enam, Busch menemani ayahnya ke lintasan dan mengemudi pergi-gerobak sendiri. Sebagai remaja di bawah umur, dia berkompetisi di kompetisi Dwarf menang hanya dalam balapan keduanya, di Las Vegas Speedway Park. Ini ayah dan tim putra bertanding lagu barat dari Southern California ke Utah. Pada tahun 1994, tahun penuh pertama sebagai sopir, Busch memenangkan 10 balapan berturut-turut di 10 trek yang berbeda. Ayahnya akhirnya menjual peralatan kerdil mereka dan membeli mobil yang kuat untuk Seri Legends, yang Busch mulai mengemudi pada tahun 1996 pada usia 18 Setelah lulus di Sekolah Tinggi Durango, Busch terdaftar di University of Arizona, berharap memperoleh gelar. Farmasi.
Busch bertunangan dengan pacarnya, Eva Bryan, saat menghadiri tahun 2005 Grand Prix Hongaria. Pada tanggal 27 Juli 2006 tiga tahun untuk hari pertemuan mereka pada kencan buta, mereka menikah di Virginia. Video itu direkam dan kemudian ditayangkan di televisi nasional. Busch mengumumkan pada tanggal 30 Juni 2011, "Mereka yang berada di komunitas NASCAR telah menyadari untuk beberapa waktu sekarang bahwa kita tidak lagi bersama-sama dan secara hukum kita dipisahkan". Pengumuman itu terjadi hari setelah Busch mencium wanita lain dalam perayaan Victory Lane setelah menang di Sonoma Raceway. Busch telah memamerkan pacar barunya, Patricia Driscoll, selama, 26 Juni 2011 Toyota / Save Mart 350 akhir pekan di Sonoma, California. garasi NASCAR menyadari pemisahan tetapi memilih untuk tidak melaporkan hubungan sebagai telah menjadi praktek standar untuk tidak melaporkan masalah pribadi tersebut. Ini tampilan publik dan tindak lanjut pengumuman mengejutkan komunitas NASCAR. Busch dan Eva Bryan mengajukan gugatan cerai pada awal Juni dan secara hukum terpisah kemudian bulan.
Busch memiliki sejarah didokumentasikan secara verbal menyalahgunakan pembalap lain, timnya dan media. Busch mengungkapkan bahwa dia telah bekerja sama dengan seorang psikolog olahraga selama dua bulan, untuk bekerja pada "masalah pribadi" menurut wawancara selama seminggu Championship 2011 NASCAR.
Busch juga penggemar bisbol avid dan menyatakan tujuan mengunjungi setiap stadion baseball di nasional. Tim bisbol favoritnya adalah Chicago Cubs.
Adiknya Kyle Busch juga bersaing penuh waktu di kedua Piala Seri Sprint, Seri Nationwide dan berjalan paruh waktu di World Series Camping Truck.