Mobil Super Cepat dan Paling Canggih di Dunia Tahun Ini

Ferrari dan McLaren tak cuma bersaing di arena balap mobil F1, tapi juga dalam pembuatan supercar, terutama model convertible. Dari markas kuda jingkrak di Maranello, Italia, telah mempertunjukkan "senjatanya" melalui model 458 Italia Spider. McLaren pun menampilkan  desain yang sama (atap berlipat). Bedanya, Ferrari dari bahan aluminium, sedang McLaren menggunakan  serat karbon.

Ada sedikit modifikasi di bagian belakang sebagai tempat penyimpan atap lipat yang  tersedia di antara ruang mesin dan kompartemen penumpang. Perubahan lain pada eksterior tak ada, termasuk  desain kupe 2 pintu dan bemper  sarat  ventilasi serta lubang angin di samping bodi.

Mesin masih mengandalkan V8 berkapasitas 3.8-liter lengkap dengan turbo ganda yang mampu mengeluarkan daya 592 PS. Pemindah tenaga menggunakan transmisi otomatis 7 percepatan dengan teknologi kopling ganda Seamless Shift Gearbox (SSG). Diklaim supercar ini mampu melesat 0 - 100 km/jam dalam waktu 3,3 detik dan kecepatan maksimum 328 km/jam.

Produk tersebut rencananya akan diluncurkan pada 2013 dengan harga lebih mahal dari harga varian kupe yang dilego 230 ribu dolar Amerika Serikat atau Rp 2,1 milyar.

Inilah Bentuk Mobil Kiat Esemka Yang Banyak diminati Oleh orang-Orang

Mobil Kiat Esemka mendapatkan beragam kendala dalam mengkampanyekan diri sebagai mobil nasional. Mulai dari masalah uji kelayakan, emisi gas buang dan terakhir diklaim meniru desain mobil China, Foday.

Kendati demikian, Sukiyat sebagai pengelola Kiat Motor Klaten penggagas kerja sama dengan SMK dalam merakit Mobil Kiat Esemka, mengakui bahwa sebagian komponen masih mengadopsi desain mobil dari Korea, Australia dan juga China. Sukiyat menjelaskan masih sulit mencari komponen lokal hingga terpaksa harus mengadopsi dari luar.

Mobil Kiat Esemka

Namun, Sukiyat berani menjamin bahwa Kiat Esemka Rajawali yang digunakan oleh Wali Kota Solo Joko Widodo, adalah murni hasil karya produk lokal. Pasalnya, sejak proses pembuatan sasis hingga karoseri body dan mesin hasil buatan rakitan lokal. Sementara suku cadang Mobil Kiat Esemka dikerjakan manual oleh siswa SMK.

Yang terpenting bagi Sukiyat dalam proses perakitan Mobil Kiat Esemka ini, bukan persoalan darimana komponen didatangkan. Menurutnya, yang terpenting adalah memberikan pendidikan kepada pelajar sebagai generasi bangsa.

Sukiyat menjelaskan dia mengilhami Mobil Kiat Esemka dari Foday, sebuah industri mobil China yang dibuat home indusri di provinsi Guangdong. Foday sendiri sudah menyisir penjualan di seluruh dunia, namun belum sampai ke Indonesia baru sampai di Malaysia.

GT 86 Merupakan Mobil Canggih Dengan Desain Sportnya

Toyota Motor Corp memperkenalkan kendaraan sport yang sudah jadi perbincangan selama ini. Reuters melaporkan bahwa kendaraan sport Toyota GT 86 dijagokan akan memicu kembalinya citra Toyota sebagai pembuat kendaraan yang 'seru dan menyenangkan'. 

Pada Minggu (27/11), Toyota memperkenalkan 86 di sirkuit Fuji di hadapan ribuan penggemar balap.

Kendaraan kompak tersebut berpenggerak roda belakang dengan mesin 2 liter. Namanya di Jepang adalah 86 atau 'Hachi-roku' sedangkan di Eropa akan disebut GT86. Angka 86 digunakan sebagai penghormatan terhadap generasi sport tahun 1980-an yang laris manis, Corolla Levin AE86. 

"Setelah anda menunggu lama, kini kami perkenalkan kendaraan untuk pecinta kendaraan," kata bos Toyota, Akio Toyoda yang mengenakan pakaian balap pada acara tersebut. 

Toyota GT 86

Toyota 86 memiliki empat tempat duduk dan merupakan kendaraan sport Toyota pertama sejak jenis MR-S dihentikan tahun 2007. Toyota mengembangkan 86 bersama Fuji Heavy Industries Ltd. Fuji akan memasarkan 'kembaran' 86 dengan merek Subaru BRZ. 

Toyota 86 menggunakan mesin pertama di dunia yang letaknya berlawanan secara horizontal. Teknologi injeksi yang digunakan adalah D-4S direct injection dari Toyota. Toyota adalah pemilik 16,5 persen saham Fuji Heavy. 

Kerja sama Toyota dan Subaru menghasilkan mesin yang canggih tersebut. Subaru terkenal dengan turbo dan teknologi simetrikal all-wheel-drive sedangkan  Toyota ahli dalam penggerak roda belakang. 

"Mobil sport biasanya dirancang untuk jadi yang tercepat, terkuat dan akselerasi yang cepat, tapi setelah kami tanya kepada para penggemar motorsport di seluruh dunia, mereka ingin kendaraan sport yang lebih terjangkau dan enak digunakan dalam semua jenis jalan, tak cuma kencang di sirkuit," kata kepala perancang 86 dari tim Toyota, Tetsuya Tada. 

Toyota 86 memiliki body yang ringan, pusat gravitasi yang rendah dan penggerak roda belakang. Reuters memperkirakan harga kendaraan itu 32 ribu dolar AS di Jepang.

Audi R8 Super Mobil Canggih masa Depan Terbaru 2013

Audi tengah mengembangkan generasi kedua R8. Lewat kendaraan generasi baru yang masuk kategori supercar murni ini, Audi R8 mencoba untuk menaklukkan Ferrari 458 Italia. 

Carmagazine.co.uk menampilkan goresan seniman yang idenya berasal dari bocoran yang didapat dari markas Audi di Ingolstadt. Dari impresi seniman yang tertuang lewat bantuan komputer ini, Audi R8 baru memiliki bodi yang lebih ramping dibanding pendahulunya. 

Audi R8

Lewat tampilan yang lebih indah, ia masih bisa dikenali sebagai penerus R8, namun dengan garis-garis yang lebih tajam serta lebih menukik ke bawah. Sosoknya seperti Audi R8 yang telah sukses mengikuti program fitnes sehingga nampak lebih ramping dan lebih seksi.  

Bisa dipastikan, bodi kendaraan akan lebih ringan dari sebelumnya, sementara mesin V8 maupun V10 yang diusungnya bakal mampu menyembur tenaga lebih banyak. Bahkan bisa saja Audi R8 akan mengusung mesin V8 turbocharger yang didesain untuk Bentley Continental.

Bentley Continental Mobil paling Canggih Dan Ramah Lingkungan

Bentley berencana memperkenalkan versi baru dari Continental GT dan GTC mesin V8 terbaru di Detroit Motor Show 2012. Ini ditujukan agar performa kendaraan tidak jauh dari kemampuan mesin W12 namun dengan konsumsi bahan bakar yang tetap efisien sekaligus memenuhi batasan emisi CO2 yang diberlakukan. 

Simak saja kemampuan mesin V8 berkapasitas 4.0 liter berteknologi twin turbocharger yang diusungnya. Mesin ini sanggup menyajikan daya hingga 507 PS pada 6.000 rpm dengan kekuatan puntir 660 Nm yang sudah tersedia mulai 1.700 rpm. Mesin ini kemudian disandingkan dengan transmisi otomatis 8-speed berkarakter close-ratio. 

Alhasil, kendaraan mewah ini mampu menembus kecepatan 100 km/jam dari kondisi diam hanya dalam tempo 5 detik, namun kecepatan maksimalnya tentu saja tidak akan sedahsyat mesin W12 karena ia 'hanya' mampu meraih kecepatan maksimal 290 km/jam.  

Bentley Continental

 Sayangnya, meskipun Bentley memilih mesin V8 dengan alasan efisiensi bahan bakar, namun mereka tidak menjelaskan seberapa hemat yang bisa diraih oleh mesin tersebut. Namun Bentley mengklaim dengan mesin barunya, kendaraan ini mampu menjelajah hingga 800 km dengan sekali isi bahan bakar. 

Cukup mengesankan memang untuk ukuran sebuah mobil mewah. Namun kita tidak bisa percaya begitu saja sebelum mengetahui berapa kapasitas tangkinya. Kecuali klaim hemat itu telah dibuktikan oleh sebuah lembaga yang independen.

Audi Q7 SUV Mobil keren dan Canggih generasi Baru Masa Depan

Produsen otomotif asal Jerman, Audi AG menambah varian baru di jajaran versi diesel untuk varian mobil sport serbaguna (SUV) Q7. Audi Q7 mengusung mesin diesel 3000 cc TDI yang menghasilkan tenaga 204 daya kuda. 

Seperti dilansir autoevolution.com, Rabu, 14 Desember , Audi menyatakan tenaga sebesar itu dicapai pada 3.200 sampai 4.400 rpm. Sementara, torsi yang dihasilkan mencapai 450 newtonmeter pada 1250 sampai 2750 rpm pada varian baru Audi Q7.

Audi Q7

Meski bertenaga dan bertorsi besar, mobil Audi Q7 cukup irit bahan bakar. Hasil pengujian Audi AG membuktikan konsumsi bahan bakar mobil ini hanya 7,2 liter untuk jarak 100 kilometer. 

Saat ini Audi Q7 generasi baru itu telah diluncurkan di Inggris. Ada empat varian yang ditawarkan. Masing-masing adalah tipe satndar, SE, S Line, dan S Line dengan tambahan perlengkapan khusus. Tipe tertinggi, S Line Plus, menggunakan peranti transmisi otomatis triptonic 8 tingkat kecepatan. 

Sejarah dan Mitos Tentang Toyota yang Wajib Diketahui

Untuk sebagian besar orang Indonesia, mungkin baru mengenal mobil Toyota saja tanpa mengetahui bagaimana produsen mobil terbesar dunia ini berdiri pada mulanya. detikOto pun mendapatkan kesempatan menilik sejarah awal berdirinya Toyota di Jepang.

Toyota sendiri tadinya awalnya menggunakan nama Toyoda. "Namun karena dinilai kurang menguntungkan dari sisi pemasaran dan feng shui, maka nama Toyoda yang merupakan nama keluarga pendiri diganti menjadi Toyota," tutur Ketua Museum Toyota Kuragaike Commemorative Hall Koji Matsuura kepada wartawan Indonesia.

Museum ini merupakan salah satu museum yang didirikan Toyota di Jepang. Museum ini terletak di Nagoya, Jepang dan mulai dibangun pada bulan September 1974 tepatnya saat produksi Toyota mencapai 10 juta unit.

Di dekat kawasan ini, ada rumah pendiri Toyota yakni Kiichiro Toyoda.

Sejarah awal berdirinya Toyota

Tadinya Toyota ini bukanlah sebuah perusahaan mobil. Sakichi Toyoda (1867-1930) adalah seorang industrialis pertama Jepang. Dia merupakan salah satu penemu mesin tenun.

"Ayah saya adalah seorang tukang tenun, sedangkan saya adalah automobile man," begitu yang ada di benak anak Sakichi yakni Kiichiro (1894-1952).

Di Jepang pada tahun 1920-1930an, mobil-mobil keluaran AS seperti Ford dan GM mulai masuk dan merakit mobilnya di Jepang. Kiichiro Toyoda pun resah dan gelisah karena belum ada produsen otomotif lokal yang bisa berhasil dari sisi bisnis.

Sepulangnya dari Eropa dan AS, Kiichiro Toyoda mulai bermimpi untuk menciptakan sendiri mobil yang diproduksi oleh negeri Jepang.

Mulailah Toyoda dan timnya membangun pabrik dan membongkar mobil-mobil AS seperti mobil Chevrolet tahun 1933 untuk dilihat bagaimana suku cadangnya. Singkat kata Toyoda berhasil membuat mobil dengan mesin yang lebih kecil.

Perjuangan untuk membuat mobil Jepang dilanjutkan dengan membangun blok silinder pada Juli 1934. Dan di bulan September 1935, Toyoda melakukan test run mobil mereka.

Mobil penumpang pertama yang diproduksi adalah Toyoda Model AA Sedan yang dirilis bulan September 1936.

Beberapa model truk dan mobil yang diproduksi dalam kurun waktu 1935-1947 adalah:

Toyoda Model G1 Truck 1935 

Toyota Model GB truck 1938 

Toyoda Model G1 Truck 1935

Toyota Model GB truck 1938 

Toyota Model AE (Shin-Nihon-Go) 1939

Toyopet Model SA small passenger car 1947 

Toyota Model AE (Shin-Nihon-Go)" 1939 

"Toyopet Model SA small passenger car 1947 

Toyopet Model SB small truck 1947 

Toyota Model BM truck 1947 

Toyopet Model SB small truck 1947 

Toyota Model BM truck 1947

Mimpi Toyoda untuk membangun mobil sendiri sempat terkendala saat Perang Dunia II di 1945. Jepang mengalami kebangkrutan masif karena kalah perang. Perusahaan-perusahaan Jepang ramai-ramai menyatakan kebangkrutan namun Toyota tetap bertahan dan akhirnya bisa kembali memproduksi mobil.

Namun mobil yang paling mendapat sorotan adalah Toyopet Crown Model RS yang melakukan debut perdana pada 1955. Mobil ini merupakan mobil pertama yang betul-betul diproduksi di Jepang.

Itulah Toyota, dari awalnya yang hanya mimpi dari Kiichiro kini berhasil menjadi produsen terbesar dunia. Bahkan ekonomi Jepang pun kini bertumpu pada Toyota.

Mobil keren Dan Super Canggih milik Junstin Biber

Banyak cara untuk menarik perhatian perempuan. Salah satunya melalui mobil mahal. Itulah yang dilakukan Justin Bieber untuk memikat kekasihnya, Selena Gomez. 

Penyanyi tenar asal Kanada itu bahkan sampai merogoh koceknya hingga US$160.000 untuk membeli dan memodifikasi mobil jenis SUV merek Range Rover Evoque. Mobil jenis ini baru saja masuk ke Indonesia, dengan harga di atas Rp1,3 miliar. 

Seperti dilansir Autoguide.com awal pekan ini, Justin sengaja membeli dan memodifikasi mobil mahal ini untuk menarik perhatian kekasihnya, Selena Gomez. Hasilnya, Gomez pun terpukau. 

"Justin sangat mencintai dunia otomotif, meski ia belum cukup umur untuk menyetir. Tapi semua koleksi mobilnya sudah cukup membuat Gomez terpukau," kata seorang dekat Justin kepada The Sun. 

Modifikasi dilakukan Project Kahn, perusahaan modifikator langganan para artis terkenal di dunia dan pesepak bola Inggris, Wayne Rooney. 

Project Kahn memang tidak melakukan perubahan dari segi eksterior. Namun, mobil buatan Inggris ini telah dipersenjatai fitur-fitur mewah dan canggih. Seperti sound system buatan Jerman, serta lapisan kulit di bagian interior. Mobil itu juga menggunakan cat khusus untuk bagian bodi serta mesin Cosworth. 

Mobil ini menambah koleksi mobil Justin, yang sebelumnya telah memiliki Cadillac CTS-V Coupe, Porsche 997 Turbo, Lamborghini Gallardo, dan Ferrari 430.

Harga Spesifikasi Toyota Avanza lengkap Terbaru 2013

Harga Spesifikasi Toyota Avanza lengkap Terbaru 2013 - Produsen Toyota sudah memastikan diri akan memperkenalkan generasi terbaru dari mobil sejuta umat, All New Toyota Avanza beberapa hari lagi. Bagaimanakah spesifikasi mobil anyar ini?

Menurut rencana pabrikan mobil Toyota akan segera melakukan seremonial peluncuran All New Toyota Avanza dalam beberapa hari ke depan. Pemesanan pun kabarnya juga sudah dibuka oleh pabrikan asal Jepang tersebut.

Produsen Toyota menjelaskan kalau generasi terbaru All New Toyota Avanza ini akan terbagi dalam 4 varian. Dua varian, 1.3 E dan 1.3 G akan mengusung mesin 1.298 cc. Sementara varian 1.5 G dan Veloz akan membawa mesin 1.495 cc.

All New Toyota Avanza

Saat ini harga Avanza paling murah Rp136,1 juta. Varian yang paling laris manis adalah tipe G bermesin 1.3 liter, dijual Rp151,550 juta. Berarti kemungkinan harga All New Toyota Avanza untuk varian paling laris diperkirakan mendekati Rp160 juta. Avanza pun naik kelas. Sedangkan yang paling mahal adalah Avanza 1.5S transmisi otomatik Rp174,225 juta. Nah, kalau varian ini harganya naik, akan mendekati Kijang Innova bisnis bensin, Rp182 juta. Banyak perubahan dan penambahan yang akan dimunculkan Toyota pada mobil anyarnya ini. Dari sisi ekterior, All New Toyota Avanza memiliki garis desain yang sama sekali berbeda dengan Avanza yang ada saat ini.

Hal tersebut dapat dengan jelas terlihat di berbagai sudut mobil All New Toyota Avanza. Begitu pula fitur yang akan diaplikasi atau desain pelek palang yang mengisi kaki mobil ini. Untuk varian 1.3 roda yang akan mengisi berukuran 185/70 R14. Sementara 1.5 berukuran 185/65 R15.

Setiap varian All New Toyota Avanza nantinya akan dilengkapi dengan sistem kemudi rack & pinion with Electronic Power Steering (EPS) & Tolt Steering yang akan memanjakan para penumpangnya.

Ada pula New Combination Meter with Digital LCD, New Sliding Seat & One Touch Tumble serta Bottle Holder & Multi Storge yang memudahkan para penumpang menaruh minuman kesukaan di bagian interior All New Toyota Avanza.

Khusus untuk varian All New Toyota Avanza 1.3 G dan 1.5 G serta Veloz akan dilengkapi dengan New Parking Sensor with rear reflector.

Sedangkan untuk dua varian 1.5 yakni G dan Veloz juga akan dilengkapi dengan New 2 Din Audio CD MP3 dan outer mirror with new turn signal lamp di kaca spionnya serta beberapa aksen krom di eksterior. Audio pada All New Toyota Avanza 1.3 G hanya akan berisi 1 Din CD MP3.

Performa suspensi pun sudah diperbaiki dengan penyesuaian pada sistem suspensi Mac-Pherson Struts dan suspensi belakang per keong yang meningkatkan kestabilan dan kenyamanan serta dilengkapi pula dengan Spring Upper Insulator untuk menambah kesenyapan ruang kabin All New Toyota Avanza.

Untuk transmisi Toyota menyediakan pilihan transmisi manual dan otomatis pada Avanza 1.3. Anehnya pada All New Toyota Avanza 1.5 G hanya tersedia transmisi manual saja.

"Kalau Veloz brosurnya belum boleh dibawa. Tapi kemungkinan perbedaan dengan All New Toyota Avanza 1.5 G hanya sebatas aksesoris, seperti penambahan audio kontrol di stir dan lain-lain. Transmisinya kemungkinan manual dan matik cuma belum jelas juga," ujarnya.

Veloz sendiri merupakan sebutan untuk tipe teratas All New Toyota Avanza. Jadi bila dahulu ada Avanza 1.5 S, kini varian itu sudah tidak ada dan perannya bisa jadi digantikan oleh Veloz.

Adapun untuk tagline-nya, Avanza Veloz akan menggunakan kalimat 'Sensation of a Unique Ride', sementara All New Toyota Avanza 1.3 E, 1.3 G dan 1.5 G dalam brosur yang detikOto dapat memiliki tagline 'Satu untuk Sejuta Impian.'

Berikut spesifikasi  All New Toyota Avanza :

Dimensi

Panjang: 4.140 mm
Lebar: 1.660 mm
Tinggi: 1.695 mm
Wheelbase: 2.655 mm
Ground clearance: 200 mm
Jarak pijak: depan 1.425 mm, belakang 1.435 mm

Sasis

Transmisi: 5-speed manual, 4-speed automatic
Sistem kemudi: Rack & pinion with Electronic Power Steering (EPS) & Tolt Steering
Suspensi depan: MacPherson Strut with Coil Spring
Suspensi belakang: 4 link lateral rod with coil spring
Rem depan: Ventilated disc
Rem belakang: Tromol
Ukuran ban: 1.3 liter: 185/70 R14 1.5 liter: 185/65 R15

Mesin

Tipe mesin: IL, 4 cylinder, 16 V, DOHC, VVT-i
Bahan bakar: Bensin
Sistem: Electronic Fule Injection (EFI)
Kapasitas tangki: 45 liter

1.3 liter

Kode mesin: K3-VE
Displacement: 1.298 cc
Daya maksimum: 92 PS di 6.000 rpm
Torsi maksimum: 11,9 kgm di 4.400 rpm

1.5 liter

Kode mesin: 3SZ-VE
Displacement: 1.495 cc
Daya maksimum: 104 PS di 6.000 rpm
Torsi maksimum: 13,9 kgm di 4.400 rpm

Warna

Silver Mica Metallic, Dark Steel Mica, Light Blue Metallic, Maroon Mica, Gray Mica, Champagne Metallic, White, Black Metallic

Harga Spesifikasi Toyota Avanza lengkap Terbaru 2013

Mobil Bekas Yang Paling Banyak di Cari

Minibus masih mendominasi sebagai Mobil Bekas (mobil second) yang paling banyak diburu. Kendaraan lega dan bisa muat banyak penumpang menjadi keunggulan mobil ini.

Pemilik showroom Sudhamma Motor Soetrisno menjelaskan, tahun lalu dia sanggup sanggup menjual satu unit Mobil Bekas per hari. Bahkan jika sedang memasuki musim liburan, pada Juli-Agustus, Soetrisno bisa menjual 2-3 unit.

"Mobil yang paling laku Avanza dan Xenia, lalu diikuti Kijang Innova," kata Soetrisno saat berbincang dengan VIVAnews.com di WTC Mangga Dua, Jakarta.

Soetrisno menjelaskan, untuk Kijang 'kapsul' LGX sebenarnya masih banyak dicari, tapi mobilnya susah diperoleh. Menurut dia, Kijang LGX saat ini banyak dibawa ke luar kota, seperti Yogyakarta dan Surabaya, karena harga jual di sana jauh lebih tinggi.

Kelangkaan ini membuat harga Kijang LGX melambung. Lihat saja, harga Kijang LGX keluaran 2003 hampir sama dengan Kijang Innova keluaran 2004. "Kira-kira Rp135-140 juta," katanya.

Denny, pemilik showroom Alsa Mobil di WTC Mangga Dua juga menjelaskan, Avanza-Xenia masih menjadi primadona Mobil Bekas. Konsumsi bahan bakar yang irit dan bisa muat banyak menjadi keunggulan mobil keluaran Toyota dan Daihatsu ini.

Sedangkan untuk proyeksi penjualan mobil bekas 2011, baik Soetrisno maupun Denny, memprediksi kendaraan minibus Avanza-Xenia dan Innova masih tetap memimpin penjualan. Lalu disusul city car medium, seperti Honda Jazz dan Toyota Yaris.

Pantauan VIVAnews.com di Bursa Mobil Bekas WTC Mangga Dua, Avanza keluaran 2005 dilepas dengan harga Rp100-110 juta, tergantung kondisi. Sedangkan untuk Avanza second keluaran 2010, sebesar Rp130-135 juta.

Lalu Kijang Innova buatan 2004 dibandrol Rp135-140 juta, dan keluaran 2010 masih di atas Rp200 juta.

Mobil Tanpa Pegang Kemudi Dari Google

Proyek mobil Google ini merupakan salah satu proyek eksperimen paling berani yang pernah dilakukan oleh Google. Bagaimana tidak, ekperimen ini menggunakan mobil tanpa pegang setir. Google mengumumkan bahwa perusahaannya telah melakukan uji coba dengan selusin armadanya tanpa pegang kendali atau setir, dan telah menempuh sejauh 300K Mil tanpa kecelakaan. Mobil ini dapat dikendali dengan sistem komputer.


Mobil-mobil ini memang masih terus diperbaharui dalam hal menangani berbagai persoalan, seperti bagaimana jika kondisi jalan tertutup salju, banjir atau lainnya, jalanan yang memiliki konstruksi tidak rata atau berkelak-kelok tajam mendaki dan menurun. Google juga berencana untuk bereksperimen kembali jika jalanan yang dilalui sering mengalami kemacetan. Tetapi tampaknya tim dari Google ini sudah mengatakan bahwa mobil ini dianggap aman walaupun dioperasikan oleh satu orang melalui sistem komputer atau mengemudi tanpa pegang kendali. Mobil Google yang sebenarnya merupakan mobil Lexus RX450h hybrid ini sangat cocok sebagai kendaraan keluarga. (viva[dot]co.id)

Mobil Listrik Akan Dijual Agustus

 

"Kita ini membuat solusi untuk pemerintah. Subsidi membuat orang malas," ujar salah satu dari "Empat Putra Petir", Ravi Desai. "Empat Putra Petir" merupakan julukan untuk keempat pengusaha lokal yang ditunjuk Menteri BUMN Dahlan Iskan mengembangkan mobil listrik. 

Restu Presiden Susilo Bambang Yudhoyono untuk pengembangan mobil listrik nasional sudah didapat ketika pertemuan di Yogyakarta pekan lalu. Sang penggagas, Dahlan Iskan pun terus menggawangi proyek ini hingga terwujud.

Sebagai solusi jangka panjang, Ravi menilai pengembang mobil listrik tidak bisa menggantungkan kepada dukungan pemerintah semata. Siapapun yang menjalankan pemerintahan selepas 2014, mobil listrik harus terus maju di pasar otomotif.


"Saya tidak setuju minta insentif. Kita mau memberi solusi, tidak mau menyulitkan pemerintah," ujar pria lulusan universitas di India ini.

Kendati belum ada investor, Ravi tidak bermasalah harus mengeluarkan modal mobil listrik dari kas internal. Saat ini fokus Ravi mengembangkan produknya dulu.

"Kalau bisa diekspor 50 unit itu juga bisa jadi investasi," ujar Ravi.

Pria yang memiliki bisnis di bidang energi terbarukan ini yakin akan masa depan cerah mobil listrik. Ini dipicu harga sumber energi tidak pernah mengalami penurunan. Harga energi akan semakin mahal dan subsidi akan terus membengkak.

Mobil listrik menawarkan alternatif ketika lonjakan harga bahan bakar semakin parah. Ravi pun tidak berambisi besar dulu. Untuk awal, penyerapan pasar sebesar 1 persen saja sudah baik. Bahkan, keuntungan 0,2 persen termasuk cukup besar.

Ravi tidak hanya fokus pada pasar nasional saja. Rencana ekspor ke Thailand sudah disiapkan. Ravi menyiapkan pabrik perakit komponen di Batam untuk mempermudah jalur ekspor ke penjuru Asia.

Pengusaha yang juga menyiapkan sepeda motor listrik ini akan menekan harga di bawah kisaran Rp85 juta agar pemasaran terserap baik. Mobil listrik nasional direncanakan ujicoba pada Juli. Ravi yakin pada Agustus sudah siap dijual.

"Saya mau harga sudah standar saat launching nanti. Bukan harga prototype saja," cetus Ravi.

Ravi pun tidak masalah bersaing dengan tiga Putra Petir lainnya. Menurutnya, persaingan ini akan memicu strategi dan inovasi lebih kompetitif.

Pakar AC/DC Drive ini menilai kendala yang bisa mengganjal mobil listrik itu subsidi BBM dari pemerintah. Untuk memajukan mobil listrik, lebih baik pemerintah menaikkan harga BBM. Kordinasi juga harus dilaksanakan agar tidak menimbulkan masalah.

Anggaran untuk subsidi bisa dialihkan untuk bidang yang lebih membutuhkan seperti infrastruktur dan pendidikan.

"Lebih baik susah sekarang untuk masa depan lebih baik," ujar pemilik PT. Benua Green Energy ini. (Vivanews.com)

Keywords :

Mobil Listrik Akan Dijual Agustus

Mobil Listrik Akan Dijual

Mobil Listrik

Mobil tembus pandang kini telah ada

Imajinasi tentang sebuah mobil tembus pandang mungkin banyak dibayangkan banyak orang. Kini imajinasi itu tak sebatas khayalan. Pasalnya, para ilmuwan telah mencoba teknologi kamuflase optik sehingga satu mobil Mercedes F-Cell bisa nyaris tidak terlihat. Terpal yang menutupi salah satu sisi dilapisi LED. Di sisi lain ada satu kamera digital SLR dengan fungsi merekam pemandangan yang tertutupi bodi mobil.

Teknologi tersebut dirintis oleh para ilmuwan di Universitas Tokyo. Prinsipnya sama dengan teknologi "blue screen" yang biasa digunakan saat acara prakiraan cuaca di televisi.

Video iklan Mercedes mengambil lokasi di jalan tol Hamburg dan jembatan di Bavaria. Komentar-komentar yang muncul mengiringi video di YouTube itu bervariasi, mulai dari khawatir akan ada tabrakan gara-gara pengemudi lain tidak melihat mobil itu. Komentar lain menyebut keunggulan terpal itu adalah bisa menghindari tiket parkir. Video iklan itu bisa dilihat di YouTube



[ Sumber : portalentri.blogspot.com ]